eh ternyata permasalahannya bisa dibicarakan . ini dia permasalahan .:
- pada KEPALA BUSI motor itu , apabila kepala busi itu basah oleh air maka ini bisa mematikan pengapian pada motor.
- pada tutup busi motor itu , apabila tutup busi sudah robek maka air dengan mudah masuk dan memadamkan api tersebut .
- pada karburator motor tersebut terkadang pada baut-baut karburator itu ada yang kendor. sehingga air pada masuk kedalam sela-sela karburator tersebut .
- biasanya air membasahi kabel-kabel CDI yang sudah tidak terbungkus rapih.
semoga bermanfaat .
sekian ,ayu fauziyah
Tidak ada komentar:
Posting Komentar